Riesgos Especiales II :: Riesgos en operación de máquinas


En la industria moderna de maquina juega un papel fundamental por su capacidad de producción. Sin embargo, su operación no está libre de riesgos. Gran cantidad de accidentes se debe lamentar a causa de la operación de máquinas.

  • Conocer los riesgos más comunes en la operación de maquinas.
  • Comprender los principios para prevenirlos

Riesgos más comunes en las operaciones de máquinas

Para tal efecto dividiremos las máquinas en diferentes puntos o partes que ofrecen los mayores riesgos de ocasionar accidentes, ellas son:

  • Puntos de operación
  • Transmisión de fuerza motriz
  • Partes de movimiento
  • Partes estáticas
  • Controles y comandos

1. Punto de operación

Punto de operación es aquel donde se realiza el contacto entre la herramienta y el elemento que se desea trabajar.
Por ejemplo: el punto de operación de un torno es aquel donde la herramienta toma contacto con la pieza que se desea tornear. En el taladro, donde la broca inicia el perforado. En una prensa, donde el punzón toma contacto con la matriz para dar la forma al material.
La protección del punto de operación es tal vez lo más difícil de conseguir.
Normalmente el operador de la máquina necesita mantener en esa zona una visual total del trabajo. Debe mantenerla despejada para controlar o inspeccionar lo que se realiza.
Las máquinas modernas, por hacer varias operaciones a la vez, no pueden usar la misma protección para cada caso.
Ejemplo: Torneado y desbastado-rectificado. Las mejores soluciones hasta ahora son las de combinar las protección de la máquina y el uso de elementos de protección personal en el operador.
En cuanto al diseño de las máquinas y los equipos mecanizados deben estar encaminados a la seguridad del personal que los va a operar.
Por tal razón, las protecciones al punto de operación deben ser consideradas como partes vitales de las maquinarias.
Por lo tanto deben ser diseñadas y construidas para funcionar eficientemente durante toda la vida útil del equipo.

2. Transmisiones de fuerza motriz

Se considera de transmisión inicial de la energía del motor a la máquina.
Los aparatos de transmisión de energía mecánica incluyen ejes, volantes, poleas, engranajes, etc. La tendencia actual es la de acoplar directamente el motor al engranaje o sistema motriz de la máquina, ganado con ello mayor rendimiento, más espacio disponible, reducción del ruido y vibraciones, menor costo de mantenimiento, etc.

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